重磅SUV,一看價格,起步僅69800元!

如今來看在10萬級SUV當中,國產車絕對占據了主導權,很多SUV僅為7萬左右起步,而頂配車型也才10萬。論良心,還是國產車給力,很多車企都打出20萬公里質保或者10年質保,也有的車企還打出終身質保,就像我們今天要聊這款二代海馬S5也是如此,關鍵配置非常給力,堪稱重磅SUV。

海馬S5在外觀已經完成脫胎換骨的變化,變得更加年輕、時尚,尤其是車頭的設計充滿質感,個人覺得要比哈佛H6更要耐看。滿天星的中網顯得運動感十足,而且海馬的車標非常大,辨識度很高。燈組方面也加入led燈源,而且內部結構更加復雜,整車的設計非常漂亮,包括車身的腰線和細節方面的處理都很細膩,比如平庸合資SUV更能夠吸引到年輕消費者。

二代海馬S5的內飾設計其實很一般,為了突出時代感,海馬終于拋棄了以往的四幅式方向盤設計,三幅式方向盤配有多功能按鍵顯得更加運動,而且內部的實體按鍵也得到保留,進一步穩定自身的品質,細節之處也加入大量鍍鉻件和皮革設計,整體設計更符合國人用車習慣。

而且配置上也是海馬S5的亮點,就算低配車型也擁有多功能方向盤、懸浮式大屏、倒車影像、車載雷達、一鍵啟動、電動車窗等等,從消費者的角度來看,性價比也要比同級國產車更有吸引力,完全能夠滿足國產的用車需求。

如果要說駕駛樂趣和操控性,我覺得這個級別的車型并沒有,但是海馬S5動力表現也很不錯,這臺1.5T發動機同樣輸出168匹馬力和235的扭矩,其實海馬S5更適合在城市里跑,最佳轉數在1000-2000轉左右,而上了3000轉其動力就開始下降,在加CVT變速箱的扶持,整車輸出比較平順,協調性達到極限,同時燃油性的表現也很顧家,百公里6.6L左右,作為一臺7萬級的家用SUV,我覺得非常良心了。

其實,以上表現我覺得還是很一般,要說良心還是懸架和質保,海馬S5提供了終身質保,后期用車可以節約一大筆開支。而且還配有五連桿后懸架,這個懸架的優勢就能夠帶來更出色乘坐感和操控性,在同級車型也很少見到,這個懸架能夠壓縮過彎時所帶來傾斜度,使得車子更加穩定更有安全感,能夠為車主帶來更強的自信。

今日話題:我覺得買寶駿510真不如選擇海馬S5,你們認為呢?那么大家覺得,海馬S5性價比這么高,為什么沒人買呢?

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